中义神州解读就业说：
“一叶窥豹”从航空票务培训热看*生就业破解之道
——解决*生就业难的钥匙在*之外
最近有一个非常有趣的现象，如果说现在的*生就业难是因为经济危机引起的，那么，今年年初的时候，农民工和*生是两个就业难的群体，现在，这两个群体只剩一个群体了，农民工就业不难了，现在农民工短缺，珠三角、长江三角的老板雇用农民工都不容易了，但是，*生就业还是很难。
至于哪种原因影响了*生就业，一直以来有几个原因备受争议，却很难达成共识。中义神州航空票务培训就业老师总结了以下几个说法，在分析这些说法的同时，我们也会发现，其实解开*生就业难的钥匙是在*之外的。
*扩招*生人数狂升导致就业难：
1998年，每年大概招107万个*生，去年已经是将近700万*生，十年左右*扩招了近7倍，经济大概只增加了2倍多一些，*扩招7倍，好象说造成了就业难的问题，但是不能简单的用算术来说事，好像是经济增长了2倍，*扩招了7倍，肯定是扩多了。
我们*掉价了，含金量不高了，就业难了：
当然，任何一个社会只要扩大了教育，那么扩大到*一个也叫*生，比如第701个*生可能没有十年前第101个*生水平高，因为招生扩大 了7倍，学生的素质会差一些。走访了很多企业，企业说我们要招人，但是找不到我们需要的人。*生说我们削尖脑袋也找不到工作，因此，现在是有一个矛盾。
现在*生对于就业还是创业可以自己选择，很多*生有两三个工作机会，但是很犹豫。*生都愿意在大城市、都愿意找好的工作，确实不太容易，但总体上来说，这里面还是有问题，真正问题在于什么地方?
刨根问底：*生就业为什么这么难？——中义神州这样说：
21世纪全球经济一体化的残酷竞争时代，顶级优秀人才是任何企业的核心竞争力所在。如：IBM、三星、索尼、微软、宝洁、联合利华等，每年在*大陆地区投入高额的人力资源招聘成本，以期望招聘到更多更优秀应届毕业生以补充其人力资源储备。可就是如此每年仍有很多500强企业完成不了招聘计划。先后为数十家企业选拔和培训应届生，有着丰富的培训经验的中义神州张老师，一针见血的指出就业难的本质原因：“因为现在大多数应届毕业生根本不具备企业所需要的基本职业能力，符合企业需求的优秀毕业生更是凤毛麟角。也就是说，当今就业*的矛盾，就是当代*生所具备的能力与企业要求的职业能力不匹配造成的。”
事实的残酷——就业难和中义神州票务火热预定学员的反差
今年暑期，又是一期中义神州票务培训火热报名，*对接工作，用人单位抢不到学员的背后，中义神州航空票务培训基地的张老师认为学生还要多学习实际的东西：提升职业能力。如何去改变现状? 需要的是专门针对提升职业能力使之飞速发展的课程，这些是*讲堂上学不到的，解开*生就业难的钥匙在*之外。
用客户需求引导技能学习方向！
那么这些钥匙又在哪里呢，中义神州航空就业培训基地就是这样一个地方，为解决学生的后顾之忧而服务。中义神州教育科技有限公司是*工商总局注册，注册资金8800万的大型职业教育与管理咨询集团。拥有自己庞大而健全的航空票务真系统实训基地，主要培训黑屏国际票务操作系统，培训1到3个月后把学生输送到航空公司或者票务公司的票务办公室，黑屏技术出票，让学生真正学到切实可用的扎实本领，真正解决吃青春饭的后顾之忧。
*可能出来不知道自己擅长哪里，可以从事怎样技术性的工种，又想从事高大上让别人艳羡的工作，中义神州的张老师说我们结合民航领域人力资源优势，专注于解决高校毕业生“就业难、难就业”的问题，让他们获得一份高起点工作，轻轻松松迈进国企央企大门！从社会关系的维系角度，中义神州实训基地为学员提供更可靠的社会信任感。
在中义神州航空票务实训基地，学到的不仅仅是以后实打实的黑屏代码技术，而且是踏入职场无坚不摧的职场力。中义神州航空票务实训基地的老师们还会训练学生具备企业所需要的基本职业能力，这是在*里学不到的，因为学生在学完基本知识后会由中义神州的老师放到机场或者票务公司去实习去历练，这样的机会又岂是说有就有，学生学到知识，得到锻炼，航空公司会亲自来挑选，培训和就业一站式服务，让学生学完就就业，改变四处投简历，压倒在茫茫求职海的迷茫，所以说解开*生就业难的钥匙在*之外。因此，作为国内*的航空票务培训机构，顶着“就业管家”光环的中义神州成为很多学生的另一种选择。
