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电控汽车维修全科班

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更新时间:2012-03-29 20:09
电控汽车维修全科班 说明 学 期:7个月 重要说明: 我校会定期聘请4S店管理技师专业授课,并且我们此专业课程学习内容比同类学校多教学《汽车电喷维修技术》课程,当今汽车行业汽车电喷技术已经必不可少,是汽车发展趋势,所以技术是相当重要的,直接影响到学员毕业后是否能立足这个市场,很多学校都会说有这个专业课程,其实更本就没有的, 大家可以仔细看看他们的网站,在此作此说明希望大家能进行分辨!希望大家不要被其他学校蒙蔽! *汽车前景: 在国民经济持续快速增长,轿车进入家庭步伐加快的大背景下,2007 年我国汽车产销接近 900 万辆,再创历史新高。2007 年*汽车产量为 888.24万辆,同比增长22.02%,比上年净增 160.27万辆;汽车销量879.15万辆,同比增长21.84%,比上年净增 157.6 万辆,来的十年,*汽车市场仍将处于高速发展阶段,预计2020年的汽车需求量将达到3160万辆。届时,*的汽车销量将稳居世界*。*汽车业仍将保持十年增长。*汽车产业发展的空间仍然巨大。现在我国有6亿多的城市人口,包括农村有一些农用车的市场,所以*汽车的发展毋庸置疑。 招生对象: *生、高中生、*生、换岗人士、待业青年、立志创业青年 获取证书: 毕业后经考核合格颁发*通用《*等级证书》及我校颁发的《结业证书》 就业方向: 就业到国际化大都市,毕业学员*免费推荐至浙江各大汽车4S店、大中型汽车服务企业、*汽车连锁企业工作,此专业同时适合创业 学校优势: 学校拥有一支技术过硬的“双师型”教师队伍,具有良好的教学条件,占地面积达10000多平方米,华力维修培训基地注重实践教学,依托自身专业维修方面的优势,为学员提供专业的维修车间及充足的实践材料以满足课程需求。配备了欧、美、日、韩四大车系上百种实习车辆和教学实习模型台架,如:大众、本田、丰田、日产、通用、奥迪、宝马、现代等等车系。拥有各种先进的汽车检测仪、维修资料及软件,直观透明的先进教学方法,使学员一听就懂,一学就会。真正做到理论与实践相结合的教学模式。 采用创新模块过关教学法教学(学校独创) 模块(一)学习内容: 阶段一: 车身辅助电路原理与维修<充电、点火、启动、仪表、照明系统、手动半自动空调、电动车窗、天窗、雨刮、后视镜、中控防盗等>,汽车电喷基础等课程工作原理和故障分析、排除方法。 日常诊断: 电源系统电路、启动系统电路、点火系统电路、照明与灯光信号系统电路、仪表系统电路、辅助装置系统电路、空调系统电路、微机控制系统电路 阶段二: 典型整车各大系统的检修、汽车常见检测仪的使用、汽车常见故障案例分析、汽车常见故障排除 4S店概念教学: 4S店工作流程、4S维修接待理念、4S车间工作实战经验(学校从宝马4S店、大众4S店、福特4S店等专业聘请4S店管理技师专业授课)等 4S店专业知识 学习考核: 学习完本模块须经过统一考核,通过考核后方可进入下一模块学习,如未通过继续在此模块学习,此考核方法能够让每位学员扎实的掌握模块技能 学习成果: 通过该模块的系统化学习,使学员掌握汽车电路配电器件,汽车电气设备总线路分析及整车电路故障检修方法。 模块(二)学习内容: 阶段一: 发动机的工作原理与发动机拆装、曲柄连杆机构、配汽机构、汽油机燃料系、汽油机燃油喷射系统、柴油机燃料系、发动机润滑系、发动机冷却系、发动机装复和调试。 汽车行驶原理、离合器、变速器和分动器、万向传动装置、驱动桥、行驶系、转向系、制动系、汽车的总装和检查。 日常维护: 更换三滤、刹车片、刹车油、防冻液、转向球头、减震器、拔胎、补胎、轮胎动平衡、四轮定位等 阶 段 二: 发动机拆装、发动机部件测量、发动机装配调整与维修、变速器拆装调配、转向系拆装调配、四轮定位调配等 小 修: 轻微的异响、漏水、漏油、缺缸等故障的排除(检修)及正时皮带、汽缸垫、水泵、机油泵等的更换 中修: 换活塞环、曲轴大小瓦、缸盖解体等。 大 修: 发动机、变速箱的、整体分解与检修 学习考核: 学习完本模块须经过统一考核,通过考核后方可进入下一模块学习,如未通过继续在此模块学习,此考核方法能够让每位学员扎实的掌握模块技能。 学习成果: 通过该模块的系统化学习,使学员对整车的基本组成有一个深入的了解,并掌握日常的维护方法及车辆使用中期、后期小修、大修的能力。 模块(三)学习内容: 阶 段 一: 电子控制燃油喷射(EFI)、自动变速器(AT)、防抱死制动系统(ABS)、安全气囊(SRS)、电子控制巡航系统(CCS)、全自动空调系统(ACES)、防盗系统(BATS)、电控动力转向系统(PPS)、全球卫星定位、自动导航系统(GPS)、电控悬架系统(ECS)、驱动防滑系统(ASR)、及汽车前照灯电子控制、电控动力分配(EBV),CAN数据传输系统、智能可变气门控制系统(VVT-i)汽车电控构造与维修、欧、美、日、韩等车型分析以及解码器、示波器等仪器的操作与使用。 日常诊断: 掌握电控发动机燃油系、进气系、点火系、排放系统的性能检测、掌握电液控自动变速器及无极变速器的的拆装技巧与检修、掌握半自动和全自动空调系统的性能检测、掌握ABS防抱死制动系统的性能检测、掌握各种传感器的波形分析与诊断、掌握空气悬挂和巡航系统的性能检测、掌握五气尾气分析仪的使用与故障分析、掌握CAN-bus新技术在车上应用的检修方法 阶 段 二: 以上日常诊断都采用各大品牌公司典型电控发动机和底盘及常见汽车电脑检测仪(X431解码器、车灵通A168解码器、TK600解码器、奥迪大众5053解码器、红盒子示波器)供学员实际操作。 学习考核: 学习完本模块须经过统一考核,通过考核后方可进入下一模块学习,如未通过继续在此模块学习,此考核方法能够让每位学员扎实的掌握模块技能 学习成果: 通过该模块系统化的学习,使学员达到在维修一线,对当今主流车型在使用中期、后期的维修诊断能力。 本校郑重承诺 培训期间直至结束仅收取学费、如需参加等级证考核的仅收取理论鉴定费、场地鉴定费,并且不会收取任何额外费用(报名费、证书费、教材费),住宿和生活是自理的,学校有食堂和宿舍,学员自愿选择,望广*习者在比较各所学校费用时一定要将各项费用都询问清楚,学习过程直至结束会不会有其他在报名时未说明的费用,祝愿大家学习愉快! 备注: 1、学生结业免费推荐至4S店、大型连锁店、汽车维修厂、等汽车企业工作 2、学期可能会因各学员学习和接受程度、杭州市鉴定中心安排考试时间等实际情况有所调整 3、本校对此简介具有最终修改权及解释权。 更多课程信息请关注学校招生博客 :
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