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如何有效降低物流成本

授课机构:上海至瑞企业管理咨询有限公司

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课程价格: ¥3280.00元

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更新时间:2009-01-14 10:14
2009年6月18~19日 12月23~24日 ¥3280/人 课程宗旨: 人们一直认为物流成本就是运输成本,但是,通过一番努力之后发现运输成本上下降了,质量成本和交货期的满意度等又下来了,由此,进入了如何挖掘物流成本和有效降低物流成本的新的循环中……“成本和库存、效率一样,是一种结果,真实的成本是看不见的,它存在于成本产生的过程中的,而人们通常忽略了这些过程或者干脆就看不见”!“过程控制成本,时间消灭空间”!本课程讲师站在现代物流管理的高度,通过各种切入点来挖掘人们司空见惯的成本的流失,从而浮现出“物流冰山”,真正的让您体会到“经营过程中没有发现的新大陆”“企业脚下没有被发现的金山 ”。 课程收获: 擦亮眼睛,看清物流成本、如何挖掘被浪费的物流成本、如何建立物流成本一体化控制体系、怎样避免成本消减的误区 课程对象: 1、企业物流总监、总经理、采购总监、生产总监、财务总监等 2、物流、生产、销售、采购、质量、仓库、财务、客服等*负责人,及相关管理和技术人员 课程大纲: *讲 现代物流管理时代的物流成本         1. 生产企业现代物流管理界定    2. 从物流到供应链 3. 物流管理与成本控制的二律背反关系    4. 新型的物流成本管理的着力点    5. 物料都不流动,资金如何流动    6. 企业物流发展的终极模式 第二讲 挖出物流成本的藏身之处            1、 采购降价的背后成本的忽视      茶杯的购买  叉车与货架的购买  采购需要参与控制的物流成本 2、 物料包装多元化的成本隐藏      计算某乳品企业的纸箱子成本换算为周转箱的问题  物料包装多元化的成本隐藏—司空见惯的成本  包装带来的后续动作成本—成本转移  包装带来的现场管理成本—机会成本 3、 物料搬运传统化的“可以理解”的成本     自家的物流设备投入使用,其成本可降吗?  物料搬运传统化的“可以理解”的成本—考核的误区  搬运设备的购买与使用成本—招标与“贱买贵用”  自家的物流设备使用考量—外包的成本意义 4、 库存带来的直接成本与间接成本的上升        海尔宣布物流改革的成果,关于成本的说法;  库存带来的直接成本与间接成本的上升  库存带来的成本风险  仓库管理的风险成本 5、 运输成本真的降低了吗?  从上海运货到北京的成本降低  运输成本可以降低吗?  运输成本真的降低了吗 6、 信息管理与交流中成本的不可见  信息管理与交流中成本的不可见  物料清点与流转效率成本  帐卡物的库存信息管理成本  信息延误成本  标准化单元化对于交接效率成本的提高 7、 配送带来的“必须的成本”  送货上门与上门收货  生产物料配送:  大点覆盖小点的“谋势而后动” 8、 供应链上的成本放大及其辫子效应  VMI(供应商管理库存)的成本改善  成本的鞭子效应 第三讲 物流一体化对于降低成本、提高效率的贡献      1、 理清思路,矫正行动  思路—行动—绩效—成本与出路  什么是现代物流及其成本  现代企业物流成本的有效降低关键不在于核算,而在于过程规划与操作  角度转换:技术经济学、动作成本法和价值工程 2、 降低物流成本的七大“灵魂”  以“物”为本  物流没有对错,合理的有效的就是*的  眼中有物,心中无物  物料数字化  过程控制物流成本,时间消灭空间  形散神不散  以防为改 3、 降低企业先天性的物流成本(物流系统化规划)  物流战略规划  组织结构  基本流程及其监控  平面布置  信息管理的规划  物流搬运设备/轮子化  精益物流的落脚点 4、 控制成本需要走出厂门,寻找源头  成本的源头论,无边界/系统化的物流  对于供应商的降价策略  辅助供应商降低其物流成本  物流(包装、存储、搬运和流通的)共同化 5、 物流管理与成本控制的三个境界 6、 物流一体化对于降低综合成本的集成效应  通过降低物流成本降低采购成本  有效降低现场物流成本的10个切入点  面向生产的物流  物流改善的关键要素 第四讲 谁来负责挖掘和降低物流成本          90 1、 库存和成本是水池还是河流?  形式与需求决定控制主体  库存是河流,下游是无法防止污染的  需要有一个跨*的*  物流管理与监控*的功能与作用  海尔的物流(推进)本部  美的集团的物流模块  通用汽车的物流部 2、 财务*控制物流成本的前提条件 3、 成本与效率控制的六个不要 4、 现实物流成本控制的四个主体 第五讲 物流成本消减需要避免的误区         30 1、 我们的问题与盲点  前天的结构、昨天的经验、今天的方法、明天的问题  “我们干了几十年都过来了”  企业的系统瓶颈 2、 成本控制失去的五个好朋友 3、 对于“增收节支堵漏洞”的理解 4、 多快好省 讲师介绍:邱先生  上海至瑞咨询高级讲师,上海交通*工程硕士;  *机械工程学会物流工程分会理事;  上海投资咨询公司(上海市计委)物流园区投资计划与方案特聘专家;  浙江*EMBA总裁班客座教授;  德国莱茵(TUV)(*)学术部课程长期特聘讲师。 邱老师曾任上海大众汽车 SANTANA 轿车生产卫星工厂生产经营厂长;EVERWELL(*)工程部物流项目负责人;普茨迈斯特(*)物流项目总监等职务。邱老师作为物流管理专业顾问组织完成了美的电器、海尔、华晨汽车等多个大型物流咨询项目,其课程具备很强的实战性,并由此获得诸多客户的好评。 擅长课题: 生产企业物流管理、企业供应链、库存控制与仓库管理、有效降低物流成本、生产计划与物料控制、物流人才职业生涯规划等 荣誉客户: 上海大众、上海通用、郑州宇通客车、张家港博泽汽车部件、沈阳金杯汽车、海尔集团、美的集团、苏州旭电 、芜湖西门子VDO电子、南京菲尼克斯电气、华虹-NEC、天津通用半导体、上海施耐德电气、苏州西门子电器、诺基亚苏州电信、上海通用电气、飞索半导体(苏州)、无锡罗地亚制药、汉高化工、BASF染料化工、上海福斯油品、卜内门油漆、苏州葛兰素制药、惠氏白宫制药、上海汽轮机、普兹迈斯特工程设备、广东摩恩、山西国际铸造、苏州百得电动工、上海物资集团、麦当劳华中地区配送中心、迅达电梯上海物流中心、武汉红金龙卷烟、贝塔斯曼…
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