把有限元分析软件ANSYS引入钢轨传感器的设计应用之中，在力学分析的基础上，建立有限元分析模型以及边界约束条件模型，得到弹性体—钢轨的强度极限和应力、应变变化形态等信息，为设计和制造高精度的钢轨传感器提供可靠的理论依据。
钢轨传感器是近年来发展起来的一种电容式传感器，可以用在轨道衡上进行称重，称为称重传感器，也可用来测量钢轨的温度应力，它因有精度高、结构简单、安装维护方便的优点，迅速得到了应用.在进行传感器的设计时，多数仍是利用简化的材料力学公式进行粗略的计算，然后通过试验修正参数，即产品的最终定型以试验数据为依据。采用这种设计方法时，产品设计和开发的周期较长，产品的质量也难以提高。而利用有限元分析技术;，则可以对传感器的结构进行确的计算，对应力场以及应变的分布状况和具体数值、贴片位置的合理性等情况作较全面的了解和预测，从而可以为设计提供可靠、有效的技术支持。
有限元分析在钢轨传感器中的主要应用在以下几个方面:
1)设计变截面的钢轨中，可以用来计算校核钢轨的强度和刚度，保证运营安全;
2)可以计算出钢轨腹板上应变变化*的区域，在这个区域粘贴应变片，提高传感器的反应灵敏度;
3)可以计算出在粘贴应变片的方向，应变的变化趋势和具体数据，可以为传感器设计做有益的参考.
本文把有限元分析软件ANSYS引人钢轨传感器的设计应用之中，在力学分析的基础上，建立有限元分析模型以及边界约束条件模型，计算出钢轨的强度极限及确定应力、应变变化的范围，为设计和制造高精度的钢轨传感器提供可靠的理论依据。
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